Железнодорожная станция Краматорск (укр. Краматорськ)— главная пассажирская и грузовая железнодорожная станция города Краматорска. Относится к Краснолиманскому отделению Донецкой железной дороги. Находится в центральной части Старого города. Станция расположена на проходящей с севера на юг двухпутной электрифицированной железной дороге, к юго-востоку от станции отходит однопутная ветка к г. Артёмовску.

Выход в город

Выезд в город осуществляется с западной стороны вокзала только по улицам, расходящимся радиально от привокзальной площади (улицы Островского, Школьная, Луначарского, Железнодорожная). Через пешеходный переход к юго-востоку от вокзала можно выйти к заводу СКМЗ и мосту через реку Казённый Торец.

История

В сентябре 1868 г при строительстве Курско-Харьковско-Азовской железной дороги к югу от Славянска около сёл Белянское (ныне Прокатчик) и Петровское был построен разъезд и полустанок (полустанция) Краматорская. Дорога была одноколейной и разъезд был необходим, чтоб могли разминуться поезда между двух станций — Славянском и Дружковкой. В 1869 г управление Южных железных дорог при станции открыло училище для детей работников станционных служб, почты и телеграфа. В 1878 г от станции была проложена линия к городам Бахмут и Дебальцево (движение по ней официально было открыто 1 декабря). В этом же году администрация Донецкой Каменноугольной железной дороги открыла здесь больницу, а в 1879 г завершено строительство каменного здания вокзала и двухэтажного служебного здания. С 1885 г встречается также название станции «Краматоровка». Со строительством около станции в 1887 г завода огнеупоров началось развитие промышленности и самого будущего города Краматорска. В 1952 г вместо разрушенного в годы войны здания вокзала по проекту архитектора В. М. Сыромятникова было построено новое.