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大西水关：
亦穪“水西门”，是古运河水路入城必经处。京杭运河在此南移改道。
春秋时期（公元前495年），由吴王夫差主持开凿了自苏州-无锡-常州-奔牛-孟河出长江的江南运河，全长170里。穿过常州城厢的古运河，自大西水关，过天禧桥（弋桥）、新芳桥、元丰桥、再由东水关出口东流，南岸为西瀛里、青果巷等，北岸为东、西下塘，距今2507年。
元朝至正年间（公元1341年）因城市发展，在古运河南开凿“城南渠”，又称“西兴河”。
明万历九年（1581年）开凿了今天的京杭大运河，从西水关南移改道，经广化桥、同济桥、至舣舟亭东流
京杭大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，发展于唐宋，取直于元代，疏浚于明清。主要经历三次较大规模的兴修过程，到隋朝，隋炀帝动用几百万人开凿贯通了大运河。经唐宋发展，在元代形成沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，贯通南北的交通大动脉。京杭大运河是活着的、流动的重要人类遗产。
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江苏位于长江、淮河下游，黄海、东海之滨，北接山东，西连安徽，东南与上海、浙江接壤，是长江三角洲地区的重要组成部分，介于东经116°18′-121°57′，北纬30°45′-35°20′之间。得名于清朝江宁府和苏州府二府之首字。是中国人口密度最高的省份之一，总面积10.26万平方千米，占全国总面积的1.11%，连绵近1000千米的海岸线拥抱着约980万亩的黄金滩涂。境内平原辽阔，土地肥沃，物产丰富，江河湖泊密布，五大淡水湖中的太湖、洪泽湖在此横卧，历史上素有“鱼米之乡”的美誉，江苏的简称“苏”的繁体字原本就是此意。 江苏历史悠久。这里是中国吴文化和汉文化的发祥地，早在数十万年前南京一带就已经是人类聚居之地。6000多年前，南京和太湖附近以及徐州和洪泽湖附近就已经出现了原始村落，开始了原始农业生产。3000多年前，江苏青铜器的冶炼和锻造，已达到很高的技术水平。公元3-6世纪，南京成为中国南方的经济文化中心。公元7-10世纪以后，全国经济重心南移，有所谓“天下大计，仰于东南”的说法，扬州成为全国最繁华的城市。公元14-17世纪中叶以后，苏州、松江和南京等地，成为我国资本主义萌芽的发祥地。19世纪末叶，缫丝、纺织、面粉、采煤等近代工业，在无锡、南通、苏州、常州、徐州等地陆续兴起。此后，江苏的经济、社会发展在中国一直名列前茅。
